GP Austria menunjukkan bagaimana pertanyaan tentang keandalan akan mempengaruhi perlombaan Kejuaraan Dunia antara Verstappen dan Leclerc. Tetapi ada juga faktor lain yang dipertaruhkan.
Sebuah GP yang akan menjadi perayaan sang juara, momen ketika dia, dengan Red Bull-nya, lepas landas. Tapi akhir pekan Max Verstappen di Austria hanya setengah baik. Itu sudah banyak, namun jika dibandingkan dengan yang dialami Ferrari sebelumnya. Ya, karena jika kita melihat lebih dekat, ketika Rossa mengalami kerusakan, karena masalah teknis dan kesalahan, semuanya dibayar mahal. Di sisi lain, untuk juara dunia bertahan, kecuali debutnya dan GP Australia, semuanya berjalan baik bahkan di saat-saat ketegangan terbesar.
Max Verstappen (ANSA)
Di Red Bull Ring, mobil rumahan diharapkan dalam kondisi prima, terutama dengan pemimpinnya Verstappen. Di Silverstone, pembaruan tampaknya sangat efektif sejak awal, tetapi hujan di kualifikasi dan masalah dasar yang datar dalam balapan pasti melumpuhkan potensi yang sangat tinggi. Di Spielberg para teknisi Anglo-Austria berharap untuk kembali ke tempat yang seharusnya.
Dan kita harus mengatakan bahwa setidaknya selama dua hari Red Bull dan pelatih asal Belanda itu lebih unggul, tetapi tidak ada apa-apa. Kesenjangan yang sebenarnya? Lap pertama di mana mobil rumah tahu bagaimana memanfaatkan ban lebih baik daripada Ferrari. Tapi kemudian semua perbedaan ini tidak terlihat, sebaliknya. Dan apa yang merupakan peringatan ternyata menjadi bahaya yang sangat penting pada hari Minggu, di mana sudah jelas dari putaran pertama bahwa permainan telah terbalik antara Red Bulls dan Red Bulls.
Verstappen, ini masalah keandalan (dan banyak lagi)
Anehnya, mobil rumah menderita dengan ban, detail yang kami lihat dengan Ferrari di beberapa janji. Leclerc telah menyalip ketika dan ketika dia menginginkan, pada beberapa kesempatan, saingannya dalam perebutan Kejuaraan Dunia, yang tidak pernah bisa meniru kecuali dalam menyalip ketiga dan terakhir, di mana dia hanya mengisyaratkan pertahanan minimum. Tapi kemudian tidak lebih. Tetapi pada akhirnya, sekali lagi, kami melihat kembali semua perbedaan yang masih ada antara Red Bull dan Ferrari: keandalan. Tapi juga keberuntungan.
Ya, karena Red with Carlos Sainz jr telah kembali menunjukkan cacat klasik, yakni mesin setinggi dulu, bertenaga namun rapuh dalam konstruksinya. Satu-satunya yang sedikit beruntung adalah, untuk sekali ini, Leclerc, yang meskipun bermasalah dengan pedal akseleratornya, membawa pulang hasilnya. Seperti yang terjadi pada lebih dari satu kesempatan di Verstappen. Faktanya, sejauh ini orang Belanda, yang berjuang dengan lebih banyak masalah, dari Imola dan seterusnya tidak pernah memiliki masalah yang tidak dapat diperbaiki yang telah mengganggu balapan sehingga dia pensiun dan inilah yang membuat perbedaan di klasemen.
GP Austria mengirim sinyal: dengan pijakan yang sama, Ferrari yang bisa membawa pulang hasil dan bukan Red Bull, seperti yang terlihat dalam dua bulan terakhir. Jadi? Semua ini harus menjadi peringatan bagi Max, tetapi jika Ferrari tidak serius menyelesaikan bab keandalan mesin, semua ini berisiko menjadi skenario yang tidak akan terwujud. Dan bagi Red Bull ini akan menjadi perjalanan kemenangan lainnya.
