Tirai yang lucu, yang diceritakan Mattia Binotto, tapi itu membuat kita mengerti betapa tegangnya Team Principal Ferrari di Austria.
Beberapa menit setelah putaran pengintaian pertama, Mattia Binotto berjalan dengan gugup, ditemukan oleh kamera Sky. Mungkin dia sudah tahu. Dia tahu bahwa Charles Leclerc akan membuat salah satu pertunjukan itu, yang sekarang bisa kita katakan di belakang, tetap diingat oleh para penggemar dan pembalap itu sendiri. Monegasque tidak menyembunyikan ketidaksenangannya, tepatnya dengan Binotti, atas pilihan tim di Inggris Raya, dan sekarang dia tiba di Spielberg dengan satu tujuan: menang.
Mattia Binotto Ferrari (Foto Ansa)
Kemenangan Charles di Austria adalah kemenangan yang memecahkan rekor, tetapi jelas itu tidak bisa datang tanpa sensasi. Dan kemudian, di lap terakhir, mobil kelas ’97 bermasalah dengan pedal, dan sementara itu Verstappen semakin dekat, tapi untungnya lap di akhir sedikit dan Charles berhasil. Menit-menit terakhir terlama dalam beberapa tahun terakhir, seperti yang juga didefinisikan seseorang di media sosial, dan kami tahu berapa banyak, tepatnya untuk Binotto.
Orang Italia-Swiss itu menjelaskan kepada pers, tanpa menyembunyikan: “Saya harus mengakui bahwa saya sangat gugup. Kecewa dengan apa yang terjadi pada Carlos. Saking gugupnya sampai saya berhenti menonton balapan di tiga lap terakhir”. Insinyur kelahiran Lausanne itu juga menjelaskan bahwa para mekanik belum mengetahui secara pasti apa yang terjadi pada mobil Sainz, namun mereka jelas sedang berusaha mencari solusi segera.
Mattia Binotto memperhatikan situasinya
Sayangnya, pembalap Madrilenian harus mengucapkan selamat tinggal pada balapan, hanya beberapa menit dari akhir, tapi bukan itu saja. Jelas bahwa Carlos Sainz bisa pergi dan mendapatkan Verstappen dalam beberapa lap, karena di trek dia lebih cepat, kecuali pada kenyataannya, harus menyelamatkan diri dari flambé mobilnya karena kegagalan teknis. Bahkan, mantan McLaren itu telah mengumumkan tujuannya, yang sampai ia berhenti pada kenyataannya, juga dihormati.
Sekarang, kami harus meletakkan segalanya di belakang kami sekali lagi dan fokus pada Power Unit baru yang harus dimiliki nomor 55. Tapi itu belum berakhir dengan Austria, karena Red Bulls selalu cepat dan Verstappen masih di depan. di Leclerc . “Kecepatannya serupa, kami memiliki keunggulan dalam degradasi ban yang saya pikir sudah kami miliki di sprint hari Sabtu. Apa yang kami lihat di sprint lebih jelas di balapan – jelas Binotto – Kami memiliki kelemahan dibandingkan Red Bull di trek lurus, terutama karena efek DRS mereka, yang lebih besar dari kami. Tapi Charles telah memperkenalkan sayap belakang baru di Kanada dan dengan spoiler baru itu kami telah mengurangi kerugiannya”.
Tentu saja, sekarang di Red Bull mereka tidak akan menonton, dan dengan dua minggu untuk mengerjakan RB18, sesuatu pasti akan terjadi. Oleh karena itu, Binotto menyimpulkan dengan pernyataannya kepada pers: “Mereka masih memiliki beberapa keunggulan, tetapi sangat kecil. Di sirkuit daya kami dekat, kami membuat perbedaan di tikungan dengan cengkeraman yang kami hasilkan. Kedua pembalap melakukan pekerjaan yang fantastis, keduanya, dengan set-up. Pilot akan membuat perbedaan”.
