Pada acara pemasaran, Rins berbicara tentang musim saat ini tetapi juga tentang masa depannya yang akan melihatnya di motor Jepang lainnya.
Musim yang sangat sulit bagi Alex Rins di Suzuki. Setelah enam tahun di atas motor Jepang, hanya setelah beberapa balapan sejak dimulainya Kejuaraan Dunia, ketika dia bahkan berpikir tentang pembaruan untuk tahun depan, mandi air dingin telah tiba untuknya dan Joan Mir: tim akan menutup pintunya pada akhir musim karena alasan ekonomi, meninggalkan pilot dan semua orang lainnya berdiri. Situasi yang pada praktiknya akan membuat siapa pun panik, begitu juga dengan kedua pembalap Spanyol itu, yang terpaksa buru-buru mencari alternatif untuk tetap bertahan di sirkuit MotoGP.
Alex Rins (ANSA)
Pada akhirnya, bagaimanapun, kesepakatan dicapai Rins dengan Tim LCR Honda dan oleh karena itu pada tahun 2023 ia akan mengendarai RC213V. Perubahan yang menyenangkan setelah bertahun-tahun di Suzuki, yang telah ia kendarai dengan pasang surut sejak 2017. Selalu terlihat bahwa pembalap Spanyol itu memiliki bakat. Di 2018 beberapa podium bagus, lalu di 2019 juga sukses pertama di depan monster suci seperti Valentino Rossi di Austin, terulang di Silverstone.
Pada tahun 2020, di musim anomali yang dikondisikan oleh Covid dan dengan Marc Marquez langsung absen karena cedera, dianggap bisa menjadi peluang bagi pihak luar. Rins memulai hampir di posisi terdepan, tetapi luar biasa dia mengalami krisis, juga kesalahan dari petinju yang jauh lebih konstan seperti Mir yang mencuri Kejuaraan Dunia darinya. Dan bahkan tahun lalu hasilnya tidak mencengangkan. Di bagian pertama tahun 2022 ini dia menunjukkan hal-hal yang baik tetapi juga tiga KO berturut-turut dan cedera di Barcelona setelah kecelakaan yang sangat menakutkan. Sekarang, bagaimanapun, setelah begitu banyak rasa sakit, dia akhirnya dapat mengatakan bahwa dia memiliki lebih sedikit tekanan dan dapat menikmati paruh kedua kejuaraan dengan lebih tenang.
Rins sudah memikirkan masa depan di Honda
Sekarang, mendekati GP Silverstone, pembalap Spanyol itu kembali berbicara kepada pers dan tampil lebih ringan, dari semua sudut pandang. Sebuah tanda bahwa kesepakatan untuk tahun depan sudah mempengaruhi suasana hatinya di luar jalur. Rins berbicara dalam sebuah acara di Hawkers, sebuah perusahaan kacamata yang telah dikaitkan dengannya selama tujuh tahun dan yang meluncurkan Motor Addicts, koleksi yang terinspirasi oleh pecinta dunia motor.
Mengambil keuntungan dari presentasi lini kacamata baru ini, pengendara tim Suzuki ECSTAR berbicara tentang tantangannya yang akan datang: “Saya adalah salah satu dari 24 orang di dunia yang memiliki hak istimewa untuk mengendarai MotoGP. Tahun ini saya akan melakukannya dengan Suzuki, tim yang baru saja menjadi juara dunia, dan tahun depan saya akan melakukannya dengan Honda, produsen sepeda motor terbesar di dunia”, kenangnya, menekankan bahwa ia akan menemukan sepeda motor di tangannya. yang pasti akan membawanya tinggi.
Keinginan dari nomor 42 adalah untuk mengakhiri musim dengan pabrik Hamamatsu “tidak dengan rasa pahit” dan mencoba untuk memulihkan keteraturan yang dia tunjukkan di balapan pertama tahun 2022: “Suzuki dan tim pantas mendapatkannya. Bahkan jika kami mencoba untuk tidak terlalu terpengaruh oleh berita tersebut, jelas bahwa sejak kami diberitahu bahwa Suzuki akan meninggalkan Kejuaraan Dunia, segalanya tidak berjalan dengan baik sama sekali … tetapi kami masih memiliki setengah musim untuk dilakukan. mendapatkan hasil lagi, bersenang-senang dan bersenang-senang lagi”.
Pada pergantian tim dan motor, Rins berhati-hati, bahkan jika sangat percaya diri: “Pergantian tim dan motor selalu menjadi tantangan, terutama antara dua motor yang berbeda seperti Suzuki dan Honda, tetapi setelah proses adaptasi selesai. , tidak, saya ragu kami akan kompetitif dan membantu membuat motor lebih mudah. Saya pikir saya memiliki semua alat untuk menjadi kompetitif dan menunjukkan mengapa kami berada di Piala Dunia ”.
