Pekan motorsport menawari kami, seperti biasa, banyak hal menarik. Red Bull, Hamilton dan Puig pada perisai hari ini.
Hari-hari penuh kegembiraan di F1, dalam waktu seminggu yang menunjukkan dua balapan. Grand Prix Inggris berlangsung Minggu lalu, di mana Ferrari mematahkan hegemoni Red Bull dengan memaksakan diri dengan Carlos Sainz. Cavallino telah kering selama hampir tiga bulan, tetapi keberhasilan pembalap Spanyol itu, yang pertama dalam karirnya, pahit bagi sebagian besar penggemar dan bagi Charles Leclerc.
Red Bull RB18, Hamilton dan Ducati
Monegasque tidak dapat memanfaatkan salah satu hari buruk Max Verstappen yang jarang terjadi, diperlambat oleh masalah di bagian bawah RB18-nya yang disebabkan oleh kontak dengan puing-puing yang tertinggal di lintasan oleh AlphaTauri Yuki Tsunoda. Pembalap Belanda itu dipaksa menjalani balapan yang menyakitkan, finis ketujuh setelah duel terakhir yang indah dengan Haas asuhan Mick Schumacher, di mana ia mempertahankan dirinya dengan sangat baik meskipun ada masalah dengan mobilnya.
Ferrari, seperti yang kami katakan dan sekarang diketahui, berhasil mendapatkan 6 poin dengan Leclerc, hanya berada di urutan keempat di garis finis karena strategi bunuh diri. Entah kenapa, tembok yang dipimpin oleh ahli strategi Inaki Rueda tidak mengingat Monegasque beberapa putaran dari akhir untuk memasang Soft, seperti yang dilakukan oleh semua mobil lain. Mengemudi dengan sangat baik, Charles finis keempat, setelah mencoba mengimbangi Red Bull Sergio Perez dan Mercedes Lewis Hamilton.
Red Bull, Horner mengolok-olok Binotto
Red Bull membuat perbedaan berkat single-seater yang sangat cepat, fenomena seperti Max Verstappen dan dinding yang mengatur fase paling rumit dengan cara terbaik, kebalikan dari Ferrari. Kepala tim Christian Horner mengirim penggalian signifikan di Mattia Binotto, menyatakan.
“Saya kira panggilan yang paling tidak saya pahami adalah tidak membawa kedua mobil kembali, atau tentu saja Charles, untuk ban Soft.” Lelucon racun yang nyata, tapi hanya itu yang ada di sana. Keahlian seorang bos tim F1 juga terletak pada memprovokasi lawan, sesuatu yang praktis tidak pernah terjadi di Ferrari, sebaliknya, kita cenderung sering dan rela mengulurkan tangan.
Red Bull bisa membuat kekosongan di klasemen sementara di Grand Prix Austria, di mana Max Verstappen mengambil posisi terdepan untuk kemudian memenangkan Sprint Race. Charles Leclerc dan Carlos Sainz harus melakukan keajaiban untuk mengalahkan tuan rumah, di trek di mana RB18 ditinggikan dan di mana juara dunia telah menang empat kali sejak 2018 dan seterusnya. Untuk mempelajari lebih lanjut tentang berita, baca di sini.
Hamilton, masalah besar baginya
Bukan momen yang mudah bagi Lewis Hamilton, yang bagaimanapun juga bereaksi sebagai juara atas kesulitan di awal tahun. Juara dunia tujuh kali itu memanfaatkan sepenuhnya Mercedes yang direvitalisasi, naik podium dua kali berturut-turut antara Kanada dan Inggris Raya.
Namun, beberapa masalah muncul kembali selama akhir pekan yang sedang berlangsung, yaitu pada Grand Prix Austria. Saat memperebutkan baris kedua, Lewis menabrak tembok saat kualifikasi pada Jumat sore, berlaku untuk formasi grid Sprint Race pada Sabtu.
Tidak ada masalah fisik bagi Hamilton, namun ia harus start dari posisi kesepuluh. Tembakan asli Stevenage sangat buruk, yang membuatnya mundur lebih jauh. Sir Lewis kemudian finis di urutan kedelapan, setelah duel yang luar biasa dengan Haas karya Mick Schumacher di mana ia keluar sebagai pemenang, tetapi bukannya tanpa kesulitan.
Dalam beberapa hari terakhir, pebalap Mercedes itu mengingat apa yang terjadi tahun lalu di Abu Dhabi, di mana ia kehilangan gelar juara dunia pada putaran terakhir melawan Max Verstappen: “Saya akan selalu mengingat apa yang terjadi di Abu Dhabi. Itu adalah pengalaman yang sangat traumatis. Di satu sisi itu normal. Ketika Anda kehilangan sesuatu yang telah Anda usahakan dengan sangat keras, Anda merasakan banyak rasa sakit. Jadi saya pikir akan selalu seperti ini. Saya ingin berpikir bahwa saya menjadi lebih kuat berkat apa yang terjadi di balapan itu.
“Sejujurnya itu bukan sesuatu yang selalu saya ingat. Saya termasuk orang yang melihat ke depan. Saya bersyukur karena saya mencintai pekerjaan saya, mencintai olahraga ini dan merasa didukung dalam olahraga. Sangat menyenangkan melihat perubahan yang sedikit demi sedikit mulai terjadi”. Untuk mempelajari lebih lanjut tentang berita, baca di sini.
Honda, serangan Puig ke Ducati dan Aprilia
Dominasi MotoGP tidak lagi di tangan pabrikan Jepang, bahkan jika Yamaha berada di depan semua orang di kejuaraan pebalap, tetapi hanya berkat bakat Fabio Quartararo dan bukan karena keunggulan M1. Yang tercepat, seperti yang kita semua tahu, sekarang hampir selalu adalah Ducati dan Aprilia, yang akan mencoba bersaing untuk kejuaraan dunia sampai akhir. Albert Puig, bos Honda, telah meluncurkan penggalian di sepeda tiga warna. Untuk mempelajari lebih lanjut tentang berita, baca di sini.
