Maio Meregalli, manajer tim Yamaha, mencatat bagian pertama dari kejuaraan MotoGP yang diakhiri dengan Fabio Quartararo di posisi terdepan.
Fabio Quartararo memulai musim baru ini sebagai juara bertahan, tetapi di Qatar semua kesulitan teknis Yamaha M1 yang tidak mampu menambah tenaga ke mesinnya terbukti. Dia menunggu balapan Eropa untuk menawarkan eksploitasi yang mendorongnya kembali ke puncak klasemen dan menuju gelar juara dunia kedua berturut-turut. Di sudut lain garasi, Franco Morbidelli, di sisi lain, tampaknya telah menghilang dari segi performa.
Fabio Quartararo (ANSA)
Maio Meregalli, manajer tim Yamaha, di satu sisi lebih dari puas dengan hasil pembalap Prancis itu, tetapi dia tidak bisa dikatakan antusias dengan apa yang terjadi pada Franky. “Kami mungkin tidak memulai seperti yang kami inginkan, tetapi kemudian kami mulai meningkatkan penampilan kami secara signifikan,” kata manajer Italia itu dalam sebuah wawancara dengan Motogp.com. Mengemudi kejuaraan sebelum liburan musim panas adalah sesuatu yang kami inginkan dan kami capai, ini sangat penting.”
Optimisme di Yamaha di Quartararo
Tapi tidak semua donat berhasil dengan lubang dan Franco Morbidelli terus-menerus di belakang, tidak mampu membawa M1 ini hingga batasnya, tidak dapat memanfaatkan cengkeraman ekstra dari ban lunak baru di putaran terbang. Keyakinan menguasai Italia Brasil, kita perlu menemukan langkah lain untuk membuatnya kembali muncul di posisi teratas. Bagaimanapun, sudah pada tahun 2020 dia menunjukkan bahwa dia dapat melakukan hal-hal yang sangat baik dengan prototipe ini, ketika dia membuktikan dirinya sebagai wakil juara: “Dia sangat percaya pada peningkatan dan bersama-sama kami yakin bahwa kami akan kembali ke posisi yang layak”.
Balapan pembuka di Losail adalah saat yang paling sulit, di mana seluruh tim harus berurusan dengan motor yang menemukan dirinya setelah liburan musim dingin. Beberapa langkah maju yang dibuat oleh para insinyur, yang tersisa hanyalah mengumpulkan ide dan memulai lagi dengan sarana yang tersedia. “Filosofi kami selalu untuk tidak membuat revolusi. Apalagi tahun ini kami membuktikannya, mengandalkan apa yang kami miliki dan berusaha meningkatkan motor yang sudah bagus”.
Meskipun mesin dibekukan sesuai regulasi, Yamaha mengerjakan setiap detail untuk mendapatkan beberapa km / jam: “Kami memiliki banyak ruang untuk peningkatan kecepatan tertinggi, kami sudah mencoba dan kami akan membawa sesuatu yang baru ke Silverstone – mengumumkan Maio Meregalli.-. Selain itu, saya pikir motor kami memiliki kekuatan lain dan saat ini hanya Fabio yang mampu memanfaatkannya”.
