Safety Car dengan sedih menyebabkan penutupan Grand Prix Monza, dengan peluit yang tidak kurang dan dengan sedikit penyesalan.
Menjadi semakin jelas dan nyata bagi semua orang bagaimana peraturan terkait Safety Car harus direvisi dengan cara yang sangat penting, juga karena sekali lagi keputusan yang didiktekan oleh peraturan penari hanya menyebabkan serangkaian kontroversi yang tak ada habisnya. 
Foto Ansa
Diketahui bahwa Monza adalah salah satu pihak terbesar yang dapat hadir di dunia F1, untuk alasan ini ratusan ribu orang pindah dari seluruh Italia, dan sekitarnya, untuk menonton balapan secara langsung.
Perasaan, melihat kualifikasi, adalah bahwa mungkin ada balapan nyata dan dengan pertarungan hebat antara Leclerc dan Verstappen, dengan Monegasque yang telah memenangkan Posisi Pole yang luar biasa pada hari Sabtu.
Namun, Red Bull terbukti lebih unggul di trek dan di atas semua itu, Verstappen dari Belanda mengeksploitasi kekuatan mobilnya bahkan dengan mengorbankan strategi Ferrari yang tentu saja bisa direvisi.
Namun, pada akhirnya, semuanya bisa dibuka kembali ketika McLaren milik Daniel Ricciardo mati dan oleh karena itu Safety Car harus dimasukkan, tetapi kendaraannya benar-benar terlalu lambat dan oleh karena itu safety car tidak pernah pergi.
Peluit di garis finis benar-benar memekakkan telinga, karena tak seorang pun ingin melihat balapan, terutama balapan yang sehebat dan kaya sejarah seperti Monza, finis dengan cara ini, tetapi pada titik tertentu mustahil untuk memulai kembali.
Faktanya, selama tiga lap mobil Ricciardo tidak bergerak dan yang terpenting Safety Car masuk dengan cara yang tidak masuk akal, bukan di depan Max Verstappen pemimpin Kejuaraan Dunia, seperti yang selalu terjadi, tetapi di depan George Russell ketiga.
Hal ini menyebabkan kebingungan besar, untuk tidak pernah memiliki kelompok yang kompak seperti yang terjadi dalam kasus ini dan di atas segalanya untuk membawa Max berlari banyak untuk dapat mencapai safety car dan ini jelas mempercepat akhir balapan.
Safety Car tidak bisa keluar seperti di Abu Dhabi 2021
Seseorang bertanya-tanya mengapa Safety Car, begitu mobil Ricciardo dilepas, tidak bisa meninggalkan lapangan dengan bebas untuk Verstappen dan Leclerc untuk melakukan pertempuran seperti yang terjadi pada pembalap Belanda dan Hamilton di Grand Prix Abu Dhabi 2021 yang gila terakhir.
Nah motivasi itu ditentukan oleh kenyataan bahwa tahun ini peraturan telah berubah, untuk itu kita harus memberikan tur kepada semua yang dijuluki untuk dapat berpisah dan tidak bisa atas kebijaksanaan hakim seperti tahun lalu.
Jadi penundaan yang konstan dalam fase restart membuat kami tiba dengan cepat di lap 52 dan pada saat itu hanya ada satu lap tersisa dan dengan kewajiban untuk berpisah tidak akan ada kemungkinan untuk memulai kembali.
Bergabunglah dengan penawaran pekerjaan grup, bonus, kecacatan, hukum 104, pensiun, dan berita
Terima berita gratis tentang lowongan pekerjaan dan ekonomi setiap hari
Telegram – Grup
Facebook – Grup
Masih menjadi misteri mengapa Safety Car memutuskan untuk mendikte kecepatan bukan dari Verstappen tetapi dari Russell, tetapi sekarang FIA harus mulai membuat keputusan yang serius, karena publik, para penggemar dan di atas semua pembalap, tidak pantas untuk menutup. Grand Prix di bawah rezim Safety Car.
