Contoh pertama hypercar Kroasia diberikan kepada juara F1 2016 Rosberg. Semua didokumentasikan oleh sebuah video.
Rimac Nevera pertama, makhluk listrik yang indah dan kuat yang diproduksi oleh perusahaan desainer Bosnia Mate Rimac, yang saat ini menjabat sebagai CEO Bugatti, pasti akan menjadi juara.
Nico Rosberg (Foto Ansa)
Mobil, yang sangat langka, diserahkan ke tangan Nico Rosberg, dan momen itu dibekukan dan diceritakan dalam siaran video panjang di You Tube selama 20 menit di mana Jerman tidak hanya menerima mobil impian yang kuat, tetapi juga mengeksplorasi pabrik di mana ia dirancang dan diproduksi.
Rosberg sungguh menggetarkan: nomor 1-nya
Jadi hypercar listrik pertama dari 150 yang direncanakan oleh perusahaan Kroasia jatuh ke tangan pria berusia 37 tahun itu. Emosinya jelas banyak dan sepanjang durasi film Anda bisa melihat juara Circus 2016 dengan senyum gigi klasik. Dan bagaimana menyalahkannya. Mobil balap yang sangat gelap benar-benar mempesona dan pabrik Zagreb di mana ia melihat cahaya berada di puncak dalam hal teknologi dan rasa hormat terhadap lingkungan. Dan tepatnya keberlanjutan dan pengurangan polusi adalah dua kata mendasar untuk putra seni, di antara yang pertama percaya pada Formula E dan potensi kompetisi alam hijau 100%.
Tapi mari kita masuk ke karakteristik teknis dan estetika dari model yang dibeli oleh mantan pengemudi. Sementara itu, mari kita mulai dengan harganya. Ya, kata 2 juta euro, jadi bukan angka yang bisa dijangkau semua anggaran. Liverynya, seperti yang telah kami katakan, berwarna hitam, tepatnya Stellar Black dengan sisipan serat karbon terbuka, dan velg Vertex dengan finishing glossy, serta kaliper rem berwarna hitam cerah.
Tapi itu di dalam untuk membuat takjub. Terbuat seluruhnya dari Alcantara, nada gelap juga berlaku di sini. Yang juga menarik adalah kemungkinan untuk menyesuaikan posisi mengemudi, yaitu kursi dan setir, melalui bantalan tengah. Ciri-ciri agresif dikonfirmasi oleh daya dorong mesin. 2000 hp yang membuat orang yang paling berpengalaman sekalipun merasakan sensasi.
Transisi dari 0 ke 100 km/jam membutuhkan waktu kurang dari 2 detik. Empat adalah motor listrik yang menggerakkannya. Mode drift juga menonjol di antara mode yang tersedia. Pembalap yang tumbuh besar di Munich ini akan segera menerbitkan episode lainnya. Pada kesempatan itu, tidak dengan menyamar sebagai penonton yang tertarik, tetapi akan masuk ke kokpit untuk menunjukkan kepada para pengikutnya apa itu sebenarnya.
Setelah meninggalkan F1 pada tahun 2016, beberapa hari setelah memenangkan Kejuaraan Dunia, putra Keke lebih memilih untuk mengabdikan dirinya hanya untuk keluarganya untuk beberapa waktu. Terlalu banyak stres menumpuk dalam satu musim tanpa henti fisik dan mental di mana konfrontasi dengan boxmate Hamilton telah mencapai tingkat ketegangan yang bahkan menempatkan manajemen Mercedes dalam krisis. Kembali sebagai investor di Formula E, yang sepenuhnya yakin akan kebaikan jalan listrik, baru-baru ini ia menciptakan sendiri seri Extreme E yang inovatif yang didedikasikan untuk kendaraan off-road yang benar-benar “hijau”. Nasib akan mengatakan bahwa di antara para pelindung ada juga “musuh”-nya, Lewis. Oleh karena itu, tantangan baru, meskipun dalam peran yang berbeda dari sebelumnya.
