MotoGP, Honda in ginocchio: arriva un’altra notizia pessima

Kabar pemecatan salah satu pilar besar tim Honda telah tiba di jam-jam ini. Kehilangan serius di saat yang sangat sulit.

Di Honda suasana belum tenang, karena hasil buruk tim HRC tahun ini dan cedera terus-menerus dari Marc Marquez. Kami memiliki berita bahwa, tentu saja, itu tidak akan membantu tim untuk keluar dari momen yang sangat kompleks. Direktur Teknik Takeo Yokoyama, yang juga hadir di Misano, kemungkinan akan menghadiri balapan MotoGP terakhirnya.

Logo Honda (Adobe Stock)Logo Honda (Adobe Stock)

Motor vintage ini ternyata merupakan langkah mundur yang sangat penting dibandingkan dengan musim-musim sebelumnya. Kebutuhan untuk membuat mobil lebih bisa dikendarai untuk pengendara lain di rumah ternyata menjadi berita buruk bagi semua orang. Setidaknya sebelum Marc Marquez berhasil membuat perbedaan, namun di tahun ini Cabroncito bahkan tidak berhasil memenangkan Grand Prix. Pembalap Catalan itu hanya membalap enam Grand Prix, tetapi tanpa pernah menunjukkan bahwa ia memiliki kecepatan yang tepat untuk membuat khawatir para pemimpin klasemen. Marc bahkan tidak bisa naik podium.

Masalah dengan diplopia dan bahu kanan tentu tidak membantunya, tetapi pembalap Honda itu sendiri mengakui bahwa perasaan dengan motornya buruk. Setelah menjalani operasi keempat pada humerus kanannya, di pusat khusus di Amerika Serikat, juara dunia delapan kali itu menjalani rehabilitasi lagi untuk melompat ke Honda sesegera mungkin. Terlalu penting bagi rumah Tokyo untuk menerima umpan balik dari bakat terbaik mereka untuk mencoba menetapkan musim di pusat perhatian tahun depan. Setelah berbulan-bulan spekulasi tentang kemungkinan skenario di Jepang, inilah berita tentang kepala yang jatuh pertama. Revolusi di MotoGP, Jorge Lorenzo mengatakan: inilah yang dia pikirkan.

Honda, krisis tanpa akhir

Dari apa yang dilaporkan oleh Speedweek, Direktur Teknis Takeo Yokoyama akan menghitung hari-harinya. Pembalap Jepang itu memainkan peran utama dalam aktivitas lintasan HRC selama sekitar 15 tahun di balap MotoGP. Sekarang dia harus mencari majikan baru. Setelah pergolakan pada tahun 2018 dengan kepergian Shuhei Nakamoto dan kepala tim Livio Suppo pada tahun 2018, Takeo Yokoyama, Shinichi Kokubo, dan Tetsuhiro Kuwata dianugerahi penghargaan di HRC. Pada tahun ini, semua batasan proyek teknis 2022 muncul. Podium Pol Espargaro, pada debutnya di Qatar, meninggalkan harapan yang sangat baik bagi penggemar Honda.

Pada kenyataannya itu adalah flash paling klasik di wajan, sudah padam di tahap berikutnya. Mungkin Marc juga bisa merebut podium di Austin karena dalam hal ini dia harus kembali dari belakang grid, tetapi di Jerman dia telah mencapai titik yang sangat rendah. Di Sachsenring, untuk pertama kalinya sejak GP Swedia 1983, tidak ada pebalap Honda yang finis di puncak klasemen. Tidak adanya Cabroncito membuat perbedaan, tetapi hanya sedikit yang bisa membayangkan kehancuran seperti itu. Saat ini Honda berada di urutan terakhir klasemen konstruktor, di belakang juga Suzuki yang musim depan tidak lagi hadir di lintasan. MotoGP, bagaimana menjadi juara: inilah saran ahlinya.

Honda hanya mencetak 90 poin. Stefan Bradl, pengganti Marquez, tak pernah finis poin. Kami ingatkan bahwa di MotoGP pembagian poin dimulai dari posisi kelima belas. Ini juga menjelaskan penandatanganan juara dunia lainnya, Joan Mir, yang akan bergabung dengan Marc di musim depan. Empat pebalap saat ini yang membalap di Honda berada di empat posisi menyedihkan di klasemen pebalap, dari peringkat lima belas hingga delapan belas. Alex Marquez, saudara Marc, bergabung dengan Ducati pada 2023. Taka Nakagami juga mengecam kurangnya komunikasi dengan Honda. Pada titik ini, pelatih Jepang bisa menjadi yang pertama dari banyak orang lain yang mengucapkan selamat tinggal pada akhir tahun 2022.

Bergabunglah dengan grup untuk berita F1, MotoGp, Mobil, sepeda motor, dan ramalan cuaca

Dapatkan artikel otomotif terbaik gratis setiap hari

Telegram – Grup dasar

Author: Sean Adams