Menjelang edisi 2022, Monza membuktikan bahwa kekurangannya yang besar belum teratasi. Dan sekarang bos F1 Domenicali turun tangan.
Penyitaan 13 Agustus lalu dari apa yang di atas kertas seharusnya digunakan sebagai Fan Zone di taman Monza dan yang sekarang akan menjadi sedikit lebih dari area penyegaran, telah menurunkan ekspektasi dari sebuah acara yang masih jauh dari standar yang ditawarkan oleh tumbuhan lain di dunia.
Kemudian dalam beberapa hari terakhir pukulan baru telah tiba. Pada hari pertama latihan bebas grand prix Italia, oleh karena itu pada hari Jumat 9 September, Trenord akan melakukan mogok kerja, yang semakin menyulitkan para penggemar yang akan pergi ke arena pacuan kuda secara massal dan yang berisiko tidak dapat kembali ke rumah atau ke hotel (sudah setiap tahun adalah sebuah perusahaan). 
Stefano Domenicali (Foto LaPresse)
Dua orang bodoh dalam waktu singkat yang jelas tidak menyenangkan pelindung F1 Stefano Domenicali, kecewa dengan niat baik yang dilontarkan dalam kata-kata, tetapi tidak dipraktikkan.
“Apa yang telah disepakati harus dilakukan untuk membuat fasilitas lebih nyaman bagi publik dan tim,” katanya kepada La Gazzetta dello Sport. “Namun, saya mengerti bahwa krisis politik mungkin telah menyebabkan penundaan karena kita berbicara tentang sumber daya keuangan. Ini juga mengapa kami menunjukkan diri kami bersedia untuk berkompromi yang tidak akan kami terima di tempat lain. Semua demi balapan yang harus tetap ada di kalender. Namun, agar ini terjadi, itu harus sempurna”.
Terhindar dari teguran bos, presiden ACI Angelo Sticchi Damiani yang, menurutnya, akan menghabiskan dirinya sendiri secara pribadi untuk menyelesaikan masalah yang tak terhitung jumlahnya. “Tapi harus ada kemauan bersama. Visi yang jelas tentang niat untuk memiliki jaminan penting”, tegasnya, mengusulkan perlunya beberapa retouching pada underpass, tribun dan aspal.
Dan jelas mata yang cermat harus diarahkan pada keberlanjutan. “Di Zandvoort kami memiliki contoh yang bagus dengan sepeda, transportasi umum, pengumpulan sampah terpisah, dan produksi energi,” kenangnya.
Domenicali senang dengan F1-nya
Melebarkan pandangannya ke kejuaraan, manajer asal Imola ini dikatakan sangat puas dengan produk yang berhasil diciptakan Liberty Media. “Banyak yang datang untuk memuji saya”, tegasnya dengan bangga.
Dan meskipun dominasi Max Verstappen memungkinkan Red Bull menutup pertandingan yang sudah ada di Jepang, tribun sirkuit dari sini hingga Abu Dhabi sudah penuh.
“Di belakangnya, peringkatnya lebih pendek dan berkembang dalam duel yang menarik”, dia mempertimbangkan untuk mengantisipasi tanggal penting untuk masa depan papan atas. “Pada bulan Oktober, pada pertemuan Komisi, kami akan membahas kemungkinan bagi mereka yang jauh di belakang untuk pulih, tetapi juga pagu pengeluaran”.
Besok dibuat di AS dan Ferrari
Mengenai formasi yang akan kita lihat di trek pada tahun 2023, mantan eksekutif Lamborghini itu fokus pada rumor kedatangan Colton Herta di Alpha Tauri menggantikan Pierre Gasly. Sebuah langkah signifikan menuju Circus yang lebih terbuka ke Benua baru.
“Memiliki pebalap Amerika dapat meningkatkan perhatian di Amerika Serikat, tetapi kredibilitas olahraga kami melewati lisensi super, yang tidak dimiliki bocah itu saat ini,” jelasnya. “Jika dia memiliki nomor untuk dijalankan bersama kami, kami akan menyambutnya dengan tangan terbuka”.
Sebagai penutup, pria berusia 57 tahun itu mendedikasikan sebuah pemikiran untuk Mattia Binotto. Manajer tembok Ferrari, berjuang dengan fase kompleks untuk tim.
“Mengkritik itu mudah”, dia membela. “Saya percaya bahwa semua pembalap Ferrari harus mendukungnya. Selebihnya, saya tidak membiarkan diri saya masuk ke dalam pilihan-pilihan yang harus dibuat untuk mendapatkan hasil yang pantas mereka dapatkan”.
Bergabunglah dengan tawaran pekerjaan grup, bonus, kecacatan, hukum 104, pensiun, dan berita
Terima berita gratis tentang lowongan pekerjaan dan ekonomi setiap hari
Telegram – Grup
Facebook – Grup
