Manajer terkenal Pons berbicara dalam sebuah wawancara tentang masa depan MotoGP dan kemungkinan kembalinya dia, untuk saat ini “dibantah”.
Jika ada tokoh yang paling dikenal dan dikenal di paddock MotoGP, yaitu Sito Pons. Seorang pionir baik sebagai pengemudi maupun sebagai manajer, yang telah meninggalkan jejaknya dan masih menjadi rujukan penting bagi banyak orang saat ini. Dia tidak pernah memiliki karakter yang sederhana, tetapi mungkin ini juga sangat berguna dalam karirnya, terutama setelah gantung helm. Ketika dia memutuskan untuk pergi sendiri, metodenya tampak sangat tidak lazim. Secara khusus, dia adalah pelopor, menciptakan keramahan di backbox yang berfungsi sebagai “sponsor-catcher”, sesuatu yang sekarang diadopsi oleh semua orang di paddock. 
MotoGP (AdobeStock)
Sejak tahun 1992 Pons telah hadir di semua sirkuit dunia dengan timnya, yang seiring waktu telah meluncurkan banyak pembalap Iberia dan banyak lagi, tetapi di atas semua itu telah mengelola banyak talenta seperti Alex Criville, yang dengan Pons memperoleh kemenangan Spanyol pertamanya di 500, Carlos Checa, Alberto Puig, Loris Capirossi dan Max Biaggi, tetapi juga saudara-saudara Espargaró, Héctor Barberá, John Kocinski dan Troy Bayliss. Singkatnya, institusi nyata untuk MotoGP tetapi secara umum untuk Kejuaraan Dunia.
Hari ini dia berada di Moto2 dan bermimpi besar dengan Aron Canet, seperti yang dia katakan dalam sebuah wawancara dengan Solomoto.es: “Saya akan mengatakan bahwa dia memimpin kategori, bahkan jika dia bukan yang pertama di Kejuaraan Dunia. Dan jika hal-hal seperti ini terus berlanjut, kami masih bisa berjuang untuk menjadi juara, tanpa diragukan lagi. Namun, dalam banyak momen dia kurang beruntung, ada kesalahan yang akan lebih mudah untuk dihindari dan hal-hal telah terjadi yang sangat memengaruhinya. Dia tidak cukup beruntung untuk menyelesaikan beberapa balapan di mana dia menjadi yang pertama dan di mana dia bisa menang, jadi jelas angka nol itu sangat menghukum kami. Tapi masih banyak kejuaraan yang tersisa, dia melakukannya dengan baik lagi dan perbedaan poin yang ada tidak mungkin tercapai”.
Pons dan mimpi yang tidak dipenuhi Dorna
Hari ini Moto2 adalah ruang depan MotoGP, dengan banyak pembalap yang, jika mereka berhasil, berhasil menemukan ruang di kelas utama. Dan Sito Pons menjelaskan alasannya: “Perubahan telah membawa mesin yang lebih bertenaga, lebih banyak elektronik… Kejuaraan lebih baik, motor lebih baik, berjalan lebih cepat dan masuknya elektronik membuat Moto2 lebih dekat dengan MotoGP, jadi ini penting. langkah untuk pertumbuhan driver”.
Namun, dipastikan MotoGP tetap menjadi impian bagi pembalap Spanyol itu. Dan dia dengan getir berkata: “Tidak rumit untuk pergi atau kembali ke MotoGP. Anda tidak bisa. Ini masalah ruang, bukan uang. Kami sudah lama meminta untuk kembali ke MotoGP. Kami siap untuk ini, tetapi mereka tidak memberi kami kesempatan untuk masuk – tuduhan Pons -. Bukannya kami tidak menginginkannya, kami tidak memiliki anggaran, atau kami tidak memiliki pengetahuan – kami memiliki semuanya. Yang tidak kami miliki adalah tempat, dan Dorna, yang harus memberikannya kepada Anda, karena tidak menawarkannya kepada Anda, jadi tidak lagi bergantung pada kami”.
Ini kebijakan yang menurut Pons harus diubah. Juga karena dengan kepergian Suzuki, pada tahun 2023 akan ada dua motor yang lebih sedikit di grid dan oleh karena itu lebih sedikit ruang untuk pengendara: “Jelas, sebelum ada dominasi mutlak dari motor Jepang. Sekarang mulai dari sepeda motor Italia dan Eropa. Dan jika ini terus berlanjut, kita akan mencapai dunia 250 Aprilia, ketika Noale sepenuhnya mendominasi kategori tersebut. Untuk MotoGP, penting bahwa ada lebih banyak merek dan Dorna bekerja untuk tetap seperti itu. Hal Suzuki adalah pukulan yang tak terduga. Ada kesempatan untuk masuk, dan saya berharap mereka menawarkannya kepada kami, tetapi Carmelo Ezpeleta memahami bahwa kejuaraan harus disusun dengan cara lain, dan dengan dua puluh dua motor itu sudah cukup. Dorna sudah tahu bahwa ketika kesempatan ini muncul dengan sendirinya, kami akan bersedia untuk kembali ”.
Saran Pons untuk MotoGP
Terlepas dari segalanya, bagaimanapun, pembalap Spanyol itu ingin memberikan Dorna tip ke atas untuk kelas utama, yang, mengingat hal di atas, perlu memperluas armada lebih dari sebelumnya, serta mengubah formatnya seperti yang baru-baru ini dilakukan: “Selengkapnya industri sepeda motor pada umumnya terlibat dalam kejuaraan kami, semakin kaya itu. Dorna bekerja untuk ini, dan begitu juga semua tim. Saya ingin dua belas merek untuk berpartisipasi. Jelas itu buruk bagi sebuah merek untuk pergi, tapi saya ingin BMW atau Kawasaki bergabung… atau beberapa merek China yang ingin berinvestasi untuk mengembangkan MotoGP. Itu akan menjadi berita terbaik yang bisa kita miliki”.
Pasti ada sesuatu yang perlu dilakukan, karena angka-angka itu juga menunjukkan pengabaian para penggemar secara progresif, dengan sirkuit-sirkuit yang sering mengalami penurunan tajam dalam tribun penonton pada 2022 ini. Tetapi Pons memiliki penjelasan: “Sejumlah hal telah terjadi. Pertama-tama: kepergian Valentino Rossi, yang tidak diragukan lagi menjadi pole of interest untuk balapan. Kedua: Marquez tidak dalam kondisi terbaiknya. Dan ketiga: bahwa TV berbayar tidak mendukung produk tersebut. Dan jika orang berhenti melihat sepeda motor secara teratur, inersia para pahlawan yang kami ciptakan dengan Rossi, Marquez dan sejenisnya… berakhir. ‘Pahlawan baru’ hari ini dikenal oleh lebih sedikit orang, dan bagi mereka pengendara seperti Mir, Quartaro dan lainnya tidak memiliki aura atau pengetahuan itu dari masyarakat umum, karena hanya penggemar sejati yang mengikuti mereka ”.
Bergabunglah dengan penawaran pekerjaan grup, bonus, kecacatan, hukum 104, pensiun, dan berita
Terima berita gratis tentang lowongan pekerjaan dan ekonomi setiap hari
Telegram – Grup
Facebook – Grup
Dan dia menambahkan: “Jelas bahwa pengemudi ini melaju cepat, tetapi para pahlawan harus dapat berkomunikasi dan memiliki cerita untuk diceritakan. Quartararo adalah seorang juara, dia pria yang hebat dan memiliki sejarah di belakangnya, tetapi orang-orang perlu tahu. Pemenang harus berkomunikasi, karena semakin terkenal, semakin besar dampak kejuaraan dan semakin ramai tribun. Ini tidak terjadi. Namun, hal yang baik tentang MotoGP adalah memiliki penggemar setia yang selalu ada dan membantu kami mencapai hasil. Tapi penonton itu harus memperbarui dirinya sendiri. Kaum muda dibutuhkan untuk mengikuti jejak dan mengambil tempat para penggemar. Inilah mengapa penting bahwa ada pahlawan, referensi, dan semakin mereka saling mengenal semakin baik. Pahlawan diciptakan dengan kompetisi terbuka”. Tapi apakah Dorna akan mengikutinya?
