Pembalap Ducati Pecco Bagnaia masih menjadi protagonis slip, tapi kali ini tidak terjadi di lintasan. Pria asal Turin itu sedang berlibur di Ibiza.
Setelah kemenangan di Assen, Pecco Bagnaia terbang ke pulau Bonita di Spanyol untuk menghabiskan liburan yang menyenangkan. Saatnya mengisi ulang baterai setelah paruh pertama musim dengan cahaya dan bayangan. Performa pebalap Ducati itu di lintasan fluktuatif. Pecco menampilkan penampilan yang luar biasa, tetapi dia juga melakukan kesalahan kecil. Tahun dimulai dengan langkah yang salah. Segera setelah tes, pembalap Italia itu mengeluh tentang pekerjaan yang dipikirkan oleh manajemen tim Merah Borgo Panigale untuknya.
Pecco Bagnaia (Foto Ansa)
Setelah balapan pertama, yang berakhir sebelum waktunya karena pensiun yang sensasional, Bagnaia berseru, menyatakan bahwa dia tidak tiba di tim balap resmi untuk berperan sebagai penguji. Pecco, yang juga terkesima dengan kesalahan sensasional yang juga membuat pebalap Ducati Pramac, Jorge Martin, menyadari telah melakukan kesalahan dan menelusuri kembali langkahnya, meminta maaf kepada tim. Namun, ketidakpuasan pemuda itu sangat jelas dan mungkin dia merasakan tekanan karena harus menang dengan segala cara. Setelah bertahun-tahun mendominasi klasemen konstruktor, pabrikan asal Italia itu kembali mendulang gelar juara dunia. Setelah memenangkan gelar konstruktor pada tahun 2020 dengan duo Dovizioso – Petrucci dan, tahun lalu, dengan Bagnaia dan Miller.
Jack telah terbunuh, setelah tidak memenuhi harapan malam itu. Tiba di Ducati dengan mimpi meniru Casey Stoner, dia tidak memenuhi keinginannya dan para pemimpin tim. Pecco membawa tim di pundaknya, tetapi membuat beberapa kesalahan saat mengemudi. Di Desmosedici GP21 dia memiliki perasaan yang lebih baik, tetapi dia mulai menang terlambat, ketika Quartararo mengumpulkan keuntungan besar di klasemen. Setelah memenangkan empat dari enam balapan terakhir kejuaraan terakhir, Pecco memulai musim sebagai penantang pertama Diablo. Terlepas dari kesulitan pembalap Prancis itu di atas Yamaha yang sama sekali tidak spektakuler, pembalap Turin itu membuat kesalahan berturut-turut.
Serangan akut pertama datang pada kesempatan Grand Prix Spanyol. Kemudian dia pensiun di Le Mans dan, sekali lagi, kemenangan di Italia. Di Catalonia satu lagi nol di klasemen. Di Jerman, bagaimanapun, Bagnaia ingin menang, pada gilirannya menebus kecelakaan Catalan dengan pelakunya Takaaki Nakagami. Namun ledakan lain dan DNF lain. Sebuah jungkat-jungkit hasil yang membawanya kembali ke tempat pertama di Assen. Peringkat, bagaimanapun, masih melihatnya pada jarak sidereal dari Fabio Quartararo. Satu-satunya saingan penduduk asli Nice saat ini adalah Aleix Espargaró di Aprilia. Fakta bahwa Bagnaia berada di urutan keempat di belakang Johann Zarco dari tim Pramac juga berbicara banyak tentang musim kelahiran Turin itu.
Risiko Pecco Bagnaia
Kelas ’97 selesai setidaknya maksimal di Belanda, berhasil menaklukkan kesuksesan ketiga musim ini. Hasil yang mengejutkan juga karena Ducati selalu kesulitan di masa lalu di lintasan Assen. Setelah bertahun-tahun didominasi oleh Yamaha dan Honda, Pecco membawa Rossa kembali ke puncak, seperti yang dilakukan Stoner pada 2008. Bagnaia memiliki kontrak dua tahun lagi dengan rumah Borgo Panigale, setelah ditandatangani hingga akhir 2024. bukan Masih belum jelas siapa rekan setimnya di tim pabrikan Ducati tahun depan. Head to head sekarang harus dibatasi pada Enea Bastianini dan Jorge Martin. Bagnaia pada rekan setim berikutnya: itulah yang dia inginkan.
Sementara itu, pada Selasa malam, centaur dari Turin mengalami kecelakaan mobil di Ibiza. Setelah pesta, Bagnaia keluar dari jalan dan berakhir di selokan. Tes alkohol, yang dilakukan segera setelah kecelakaan, menunjukkan bahwa Bagnaia jauh di atas batas. Sebuah kesalahan yang bisa berakibat serius, tapi untungnya Pecco baik-baik saja. Bagnaia segera meminta maaf atas insiden tersebut dalam sebuah pernyataan. Tes menunjukkan nilai 0,87 mg / l, yang merupakan tiga kali konsentrasi alkohol 0,25 mg / l yang diizinkan di Spanyol. “Kami merayakan dan bersulang atas kemenangan saya di Grand Prix Belanda. Setelah keluar dari klub malam pada jam 3 pagi, saya mengambil sudut tajam ke arah bundaran dan berakhir dengan roda depan di parit. Tidak ada mesin atau orang lain yang terlibat, ”tulis Bagnaia.
“Tes breathalyser yang dilakukan oleh polisi menunjukkan bahwa kadar alkohol dalam darah lebih tinggi dari yang diizinkan oleh hukum Spanyol. Aku minta maaf atas apa yang terjadi. Saya hampir tidak pernah minum. Itu adalah kecerobohan yang seharusnya tidak pernah terjadi – Bagnaia mengakui kesalahannya – saya meminta maaf kepada semua orang dan saya dapat meyakinkan Anda bahwa saya telah belajar dari pelajaran saya. Anda tidak boleh mengemudi setelah minum alkohol”. Pecco sekarang mempertaruhkan penangguhan SIM-nya. Di Spanyol, pada kenyataannya, pelanggaran non-administratif terjadi yang melibatkan hukuman dari tiga sampai enam bulan penjara di samping pencabutan SIM hingga empat tahun. Dominasi Aprilia dan Ducati di MotoGP? Alberto Puig punzecchia dua rumah Italia.
Ducati belum secara terbuka mengomentari kecelakaan itu. Bagnaia merilis komentar tentang insiden itu dalam sebuah catatan yang dibagikan di profil sosialnya. Perusahaan Italia pasti tidak akan menerima berita itu dengan senang hati. Pilot harus selalu menjaga perilaku yang sempurna, juga untuk menjaga citra perusahaan. “Ringan” Pecco berisiko memiliki konsekuensi serius dan, jelas, kesalahan saat mengemudi bisa sangat merugikannya. Untungnya, dia tidak memiliki masalah fisik dan tidak ada cedera. Pembalap Ducati itu ingin melupakan apa yang terjadi di belakangnya, membuat trek berbicara lagi di panggung di Silverstone pada 7 Agustus saat MotoGP. Pecco akan kembali mengejar Fabio Quartararo dengan mimpi melepas mahkota juara dunia.
