Dari Holland Hamilton memberikan kredit kepada desainer Red Bull. Akankah ini menjadi permainan psikologis yang membuat sang idola Verstappen gugup?
Setelah 2021 hidup dalam ketegangan yang konstan, ketenangan tidak pernah kembali antara Hamilton dan Verstappen. Keduanya, sebenarnya, tidak pernah memiliki dialog yang hebat, dan kepahitan tahun lalu tidak melakukan apa pun selain semakin mendinginkan hubungan mereka. Begitu mereka memiliki kesempatan, keduanya saling melempar panah dan Lewis memanfaatkannya begitu dia tiba di “taman” Max.
Lewis Hamilton (Foto LaPresse)
Dengan kedengkian yang membedakannya, jagoan Stevenage itu tidak langsung menyapanya, namun dengan memuji bapak RB18 tersebut, ia justru mengurangi dampak berkendara pembalap Hasselt terhadap hasil yang didapat di bagian penting kejuaraan 2022 ini. .
Dengan delapan balapan tersisa, Red Bull menonjol dengan 475 poin melawan 357 poin milik Ferrari. Sementara di antara konduktor, Mad Max berada di urutan pertama dengan 284, diikuti oleh box mate Perez di 181. Jumlah supremasi yang jelas yang tidak meninggalkan ruang untuk keraguan dan yang memungkinkan putra seni untuk mengkonfirmasi gelarnya sudah di Jepang pada awal Oktober.
Hamilton menggoda saingannya
Tak lama, tim energi, kecuali peristiwa sensasional, akan menemukan dirinya memecahkan dominasi Mercedes yang dimulai pada tahun 2014 dengan dimulainya era hybrid dan akhir dari era keemasan oleh Vettel.
Dalam praktiknya, mobil ini akan kembali untuk mengambil kembali apa yang telah ditinggalkannya pada akhir tahun 2013. Aturan baru tersebut tentunya akan membantunya dengan diperkenalkannya mobil ground-effect. Sebuah kesempatan yang dimanfaatkan secara maksimal oleh Newey yang brilian yang, sekali lagi, terbukti memiliki sesuatu yang lebih dari para insinyur / desainer lainnya.
Sosok penting di balik kesuksesan Williams, McLaren, dan tim energi, semuanya tiba di era yang berbeda, teknisi dipilih oleh Ham, sebagai alasan sebenarnya untuk eksploitasi tim pada 2022.
“Single-seater memiliki keseimbangan aerodinamis yang hebat, stabil dan tidak mengalami goncangan”, analisis pria berusia 37 tahun itu. Menyadari dasar yang sangat baik dari bagian mobil, Inggris melepas topinya di depan kerja tim yang dilakukan di Milton Keynes. “Mobil dari Kejuaraan Dunia lalu juga cukup bagus, juga karena Adrian umumnya tidak pernah membuat mobil yang buruk. Segel pertama saya di papan atas tahun 2008 (MP4-23), merupakan evolusi dari salah satu proyeknya”, kenangnya.
“Sejauh yang saya tahu, tesisnya ada di lapangan, jadi saya tidak terkejut bahwa dia mampu menafsirkan undang-undang baru dengan sempurna”, dia menjelaskan detail yang tidak diketahui kebanyakan orang. “Di antara hal-hal lain, dia adalah salah satu dari sedikit yang tersisa untuk menggambar dengan tangan. Kompetensinya tentu menjadi keuntungan bagi tim”.
Semua berkat pikiran dan manajemen, untuk orang Inggris, yang sangat berhati-hati untuk tidak menggarisbawahi kinerja orang Belanda itu. Di sisi lain, itu seperti menjawab gayung bersambut, mengingat hingga beberapa bulan lalu, pria berusia 24 tahun itu sering mengulangi bahwa segala sesuatu yang dicapai oleh pembawa standar Bintang itu terkait dengan kendaraan mekanis dengan potensi yang sangat besar.
Lewis baru saja kembali dari pensiun pertamanya musim ini di Belgia karena kontak di awal dengan Alpine milik Alonso. Siapa tahu hawa Belanda tak memberinya kekuatan untuk mengelabui lawannya.
Artikel Hamilton menyengat Verstappen: kata-kata yang tidak disukai Max berasal dari Chepoker.it.
