Mantan juara F1 itu telah menyatakan penilaian yang sangat keras terhadap Charles Leclerc. Monegasque membuat kesalahan serius pertama di musimnya.
Di Maranello ada keinginan besar untuk menyesali kata-kata negatif yang telah diucapkan dalam beberapa hari terakhir oleh banyak mantan pembalap sirkus. Target favorit adalah Charles Leclerc yang, setelah paruh pertama musim yang hampir sempurna, membuat kesalahan besar di Grand Prix Prancis. Anak muda itu kehilangan kendali atas F1-75 dan menabrak pembatas. # 16 tidak dapat kembali ke gigi dan terpaksa pensiun untuk musim ketiga. Dua angka nol pertama selalu datang karena masalah teknis.
Charles Leclerc Ferrari (Foto Ansa)
Pangeran Monako, kali ini, terpaksa melakukan mea culpa dan, di depan kamera, dia bertanggung jawab atas kesalahan itu. Pemuda itu melangkah lebih jauh, menyatakan bahwa jika dia kehilangan kejuaraan dunia dengan 32 poin, itu akan menjadi kesalahannya. Kenyataannya, dua puluh empat tahun menemukan dirinya setelah dua setengah tahun pelit dengan kepuasan, harus mengejar juara dunia sempurna. Max Verstappen dalam beberapa tahun terakhir mengalami proses pendewasaan yang membuatnya siap menghadapi tantangan apapun. Bahkan, pada tahun 2021, ia berhasil mengalahkan Lewis Hamilton. Sedikit kesalahan Masi menunjuk pada kesadaran yang diperoleh pelatih asal Belanda itu. Nomor #33, sekarang nomor 1 di grid, bahkan lebih aman daripada kemampuannya. Leclerc, di sisi lain, memiliki mobil kompetitif di tangannya setelah musim yang menakutkan.
Charles tidak putus asa dalam beberapa tahun terakhir, dan dia pasti tidak akan melakukannya sekarang dengan mobil yang mampu memenangkan tahap selanjutnya. Mattia Binotto, kepala tim tim, bahkan berani berbicara tentang 10 kesuksesan berturut-turut. Dalam hal ini, ini akan menjadi comeback paling epik dalam sejarah kategori utama Motorsport. Pembalap #16 ini belum pernah bertarung memperebutkan gelar juara dunia, mendapati dirinya bersaing untuk memperebutkan tempat ketiga pada 2019. Hasil karir terbaik Monegasque di F1 adalah tempat keempat, yang diperoleh pada tahun pertamanya bersama Ferrari. Musim ini ia menegaskan kualitasnya yang luar biasa di putaran terbang, tetapi dalam konfrontasi langsung dengan hewan balap seperti Verstappen, Charles harus menelan beberapa suap pahit. Mantan pembalap Cavallino itu berkata: inilah mengapa Leclerc harus diunggulkan.
Tanggung jawab atas comeback putus asa di Red Bull Racing sebagian besar ditanggung oleh orang-orang Merah. Charles membuat kesalahan di Imola, dalam upaya untuk finis kedua dan menghindari dua gol dari rival, tetapi pada akhirnya kesalahan nyata pertama musim ini datang ke Prancis. Ferrari, di sisi lain, menyia-nyiakan keuntungan teknis yang sangat besar. Leclerc, di Paul Ricard, mencoba untuk mempertahankan posisi pertama, setelah menderita tekanan sesak napas dari Max di lap pertama, tetapi balapannya berhenti melawan hambatan. Tak perlu dikatakan, Tim Merah juga bisa meniru strategi para pesaingnya dan segera menghentikan CL16, menghindari penipuan, tetapi pada akhirnya berakhir dengan cara yang terburuk. Ferrari tidak berani, bagaimanapun, dengan mereka yang bisa merebut podium yang bagus, setelah comeback yang hebat, menghentikan Sainz dengan pit stop kedua. Dalam hal itu, data di tangan tim Merah menyarankan lubang panjang dengan hukuman terlampir untuk pelepasan yang tidak aman, menutup celah penempatan di podium di # 55.
Kritik keras terhadap Charles Leclerc
Untuk Carlos datang tempat kelima penuh penyesalan. Max Verstappen memimpin di 233 poin, Charles Leclerc tetap diam di 170 poin, Sergio Perez di urutan ketiga dengan 163. Carlos Sainz, di sisi lain, setelah penempatan Paul Ricard, berada di 144 dan terancam oleh pembalap Mercedes. Bahkan, George Russell hanya terpaut satu poin (143) dari Madrid, sedangkan Lewis Hamilton naik menjadi 127 poin. Situasi menjadi sangat kompleks bagi kedua uskup Merah. Di peringkat tim, Red Bull Racing berada di 396 poin, di depan Scuderia di 314. Bintang bermata tiga itu berada di 270, -44 poin di belakang Ferrari. Tim Italia, saat ini, lebih dekat ke tempat ketiga Mercedes daripada kepemimpinan kejuaraan.
Banyak keraguan muncul setelah balapan di Le Castellet. Banyak yang menunjukkan bahwa Charles masih belum dewasa untuk memperebutkan gelar. Mattia Binotto, seperti dilansir MARCA, mengatakan: “Saya tidak melihat poin, saya tidak membuat perhitungan, kami harus tetap fokus di setiap balapan. Jika saya melihat kembali beberapa balapan terakhir, kami selalu memiliki potensi besar. Itu belum menjadi hasil teratas dalam hal kejuaraan dan poin, tetapi tidak ada alasan itu tidak akan terjadi di 10 balapan berikutnya. Jadi potensi itu ada. Pilotnya hebat. Jadi saya cukup positif. Mungkinkah sesuatu terjadi dengan Max dan Red Bull? Saya tidak mengandalkannya, kami harus fokus pada diri kami sendiri, pada diri kami sendiri dan memberikan yang terbaik”.
Ada orang-orang, seperti Damon Hill, yang tidak berpikir demikian dan percaya bahwa Merah telah menemukan pemimpin baru. “Carlos menurut saya lebih seperti pemimpin bagi Ferrari. Dia tampaknya lebih akrab dengan strategi dan kemampuan untuk membuat keputusan. Charles jelas cepat, mungkin lebih cepat dari Carlos, tetapi dalam komunikasi dengan pit dia tersesat ”. Mantan juara Williams itu menekankan bahwa dia menghargai kepribadian pebalap Spanyol itu. Ind. Forghieri telah mencabik-cabik Leclerc: kata-kata mengerikan untuk para penggemar. Sainz, di sisi lain, menurut putra seni Graham Hill, ternyata lebih merupakan ahli strategi dan insinyur daripada rekan satu timnya yang masih muda. Ini akan mendorong Scuderia untuk menandatangani perpanjangan kontrak hingga 2024 di #55. Bagaimanapun, pasangan itu tampak serasi dan menyatu. Pembalap Spanyol itu banyak menderita di paruh pertama musim, tetapi konsistensi performa yang membuatnya terkenal muncul dari jarak jauh. Grand Prix Hungaria akan memberikan jawaban terakhir, sebelum liburan musim panas yang telah lama ditunggu-tunggu.
