Pembalap Monegasque, Charles Leclerc, untuk pertama kalinya dalam siklus teknis baru ini telah membuat pernyataan yang fasih tentang kejuaraan dunia.
Setelah memberikan segalanya, meskipun banyak kesulitan, Charles Leclerc muncul untuk pertama kalinya pasrah. Posisi pole yang dekat dengan Zandvoort telah meninggalkan sedikit harapan bagi pembalap Monegasque itu. Dalam balapan tersebut, Ferrari tidak bisa mengimbangi Verstappen, begitu pula dengan Mercedes W13 yang terlahir kembali. Banyak keraguan akan muncul kembali di benak dua puluh empat saat dia mundur selangkah dari The Red. Selanjutnya, bencana kesekian yang dilakukan tim terhadap rekan setimnya juga tidak akan membuat Leclerc senang.
Charles Leclerc (Foto Ansa)
Sainz juga penulis awal yang baik di Grand Prix Belanda, tetapi menemukan dirinya mengejar pesaing utama karena kesalahan sensasional oleh mekanik. Kenyataannya, sebagian kesalahan selalu terletak pada ahli strategi Ferrari yang memanggil putra Matador ke pit pada saat tim belum siap untuk mengganti ban. Perakitan kiri belakang yang tertunda membuat CS55 kehilangan banyak detik, tetapi penghinaan terburuk datang di balapan terakhir. Setelah naik ke posisi kelima, pelepasan yang tidak aman, pada kesempatan pit stop terakhir, menghukum pembalap Spanyol itu ke posisi kedelapan,
Setiap tuduhan dugaan pilih kasih kepada Carlos, sekali lagi, telah dihapuskan. Ketidakmampuan beberapa anggota tim Kuda Jingkrak telah mencapai puncak yang tak terbayangkan, dibandingkan dengan apa yang terlihat di paruh pertama musim ini. Kejuaraan 2022 dimulai dengan dobel yang luar biasa, setelah dua setengah tahun berpuasa. Leclerc berhasil kembali ke podium pertama setelah Spa dan Monza pada 2019. Hattrick di Bahrain dan performa luar biasa di Arab Saudi, ditutup dengan posisi kedua, membuat kita membayangkan pertarungan dunia dengan Max Verstappen. sampai akhir kejuaraan.
Bahkan lebih percaya diri datang di Grand Prix berikutnya di Australia di mana Leclerc memamerkan kecepatan hiruk pikuk. Ferrari F1 – 75 tampak seperti proyek pemenang, berdasarkan penanganan di bagian campuran dan kecepatan mesin Superfast. Dalam 12 balapan berikutnya Monegasque, bagaimanapun, hanya mengumpulkan tiga podium, hanya berhasil menang di Austria. Bahkan pada kesempatan itu #16 sempat mengalami masalah teknis dengan pedal gas. F1, Red Bull mundur dari batas anggaran: Ferrari tergeser.
Leclerc, semangat berkeping-keping
Apa yang menyedihkan dan membawa moral pembalap muda di bawah tumit adalah jumlah poin yang hilang karena kekacauan tim. Kadang-kadang itu berurusan dengan kesalahan strategis, sementara pada kesempatan lain keandalan memainkan peran yang menentukan dalam hasil akhir. Charles hanya membuat satu kesalahan besar musim ini, menabrak Grand Prix Prancis. Pada kesempatan itu adalah kesalahannya tetapi kejuaraan akan menjadi tidak terkendali bahkan jika dia membawa pulang kemenangan itu. Untuk memperumit masalah, arahan anti lumba-lumba telah tiba, yang tampaknya membuat Mercedes sangat dekat. Ferrari, yang berbatasan dengan mantan pembalap F1 itu: kata-katanya akan menjadi perbincangan.
Tim Teutonik sekarang hanya tertinggal 30 poin di belakang Ferrari di klasemen konstruktor, tapi tak lama kemudian sebuah overtaking bisa dilakukan yang akan terasa seperti lelucon yang mengerikan. Musim ini, pada kenyataannya, W13 belum memenangkan satu putaran kejuaraan dunia, tetapi dibuat semakin berbahaya dalam perebutan tempat kedua. Setelah dua setengah tahun tanpa kemenangan, Leclerc bermimpi bisa bertarung secara permanen untuk langkah pertama podium. Budapest, Spa dan Zandvoort telah mengkonfirmasi bahwa mimpi dunianya sudah berakhir. Dalam pertemuan sebelumnya dengan reporter, Leclerc selalu optimis dan positif, namun di akhir balapan di Belanda, pemuda itu berkata: “Red Bull Racing pasti memiliki mobil tercepat dalam pengaturan balapan saat ini. Saya pikir kami cukup dekat di kualifikasi. Namun dalam perebutan gelar akan sulit karena Mercedes juga berhasil memperbaiki set-up balapan”.
Kata-kata itu dilaporkan oleh majalah Jerman Speedweek. Sebuah peringatan untuk harus melihat ke cermin juga kedatangan rival Jerman. The Monegasque sekarang 109 poin di belakang pemimpin. Max Verstappen mengamankan kejuaraan dunia dengan kemenangan kesepuluh musim ini. Pembalap Merah ini memiliki poin yang sama (201) dengan Sergio Perez. Pembawa standar Ferrari dan Red Bull Racing dikejar oleh George Russell, di -13. Mimpi itu sekali lagi hilang. Sampai jumpa tahun depan, sekali lagi.
