Ducati selalu dilihat sebagai salah satu motor terpenting di dunia dan dengan Supermono itu telah menciptakan mahakarya hebat lainnya.
Sama sekali tidak mudah untuk bisa memasuki sejarah roda dua seperti yang bisa dilakukan Ducati, dengan Scuderia Italia yang terkenal yang telah mampu selama bertahun-tahun menciptakan lebih banyak seri mobil yang luar biasa selama bertahun-tahun. .tidak kekurangan unik dan luar biasa.
Ducati (Adobe Stock)
Ducati tentu saja salah satu keunggulan Italia terbesar, sesuatu yang selalu dilihat sebagai salah satu alasan besar kebanggaan Italia dari sudut pandang teknik dan industri.
Selain telah memberikan jalan kepada serangkaian model yang luar biasa, juga ada kesempatan untuk menang dan tidak sedikit dalam balapan di trek, dengan mobil yang memberikan kesempatan kepada pembalap hebat untuk bisa selalu berkembang lebih baik lagi. dan yang terpenting bisa menang kiri kanan.
Ducati selalu berusaha untuk menjaga namanya tetap tinggi di semua kemungkinan kategori yang dilombakannya, termasuk yang minor dibandingkan dengan MotoGP yang hebat, seperti di Sound of Singles, dengan yang ini merupakan bagian dari WorldSBK.
Antara 1993 dan 1995 Supermono diproduksi, seri yang sangat terbatas, sehingga hanya ada 16 total yang dipasarkan, untuk alasan ini mereka masih dilihat hari ini sebagai spesimen yang benar-benar unik dan langka.
Ide awal sepeda motor ini dilakukan oleh Massimo Bordo, Claudio Domenicali dan Pierre Terblanche, dengan maksud untuk dapat menggunakan rangka teralis klasik, memanfaatkan suspensi Ohlins, rem Brembo, dan velg Marchesini sebaik mungkin. .
Namun, baru-baru ini, karya luar biasa ini dilelang oleh H&H Classics, dengan biaya yang diperkirakan akan mencapai sekitar 80-90 ribu euro, sebuah angka yang tentu saja tidak dapat diakses oleh semua orang, tetapi kita juga berbicara tentang model salah satu dari a jenis.
Ducati Supermono: karakteristik teknis mesin
Ducati Supermono tentu saja salah satu mobil yang paling dicintai dan dihargai oleh semua pecinta merek mulia dan luar biasa ini, karena silinder tunggal dengan V2 yang fenomenal dengan kapasitas 550 cc di dalamnya.
Luar biasa kemudian bahkan ditingkatkan, sedemikian rupa sehingga puncak maksimum 570 disentuh, yang dengan demikian menghasilkan kekuatan internal 77 tenaga kuda, yang juga memungkinkan untuk memasang batang penghubung sedemikian rupa untuk dapat menyeimbangkan mesin .
Mobil itu sama sekali tidak berat, juga karena semua bagian dari sepeda motor terbuat dari karbon dan karenanya mencapai 122 kg, jadi itu adalah model yang unik dan luar biasa.
Model nomor 68 dibawa ke pelelangan saat ini, sebuah mobil yang, bagaimanapun, tidak dibangun dengan benar di Emilia, tetapi dengan serangkaian suku cadang dan kemudian dirakit hanya setelah itu.
Singkatnya, kolektor hebat, dan terutama mereka yang benar-benar memiliki banyak uang untuk diinvestasikan dalam hasrat mereka, dapat mengunjungi situs web H&H Classics untuk mencoba membuat tawaran yang menang untuk salah satu sepeda motor paling ikonik dan langka yang pernah ada. untuk alasan ini dapat dikatakan tanpa bayangan keraguan bahwa Ducati masih menemukan cara untuk dicintai dan dikenang.
Ducati Supermono (handh.co.uk)
