ecco qual è il suo unico rimpianto

Kepala tim Ferrari Mattia Binotto mengakui ada yang tidak beres di paruh pertama musim ini. Inilah penyesalannya.

Ferrari tengah bersiap menghadapi etape keempat belas kejuaraan dunia F1 2022. Kondisi klasifikasi tersebut menjadi senyuman bagi rival Austria yang telah memenangi sembilan putaran dari tiga belas musim. Red Bull Racing, di peringkat konstruktor, memiliki margin meyakinkan hampir 100 poin atas Red, yang sudah di 431 poin, di depan Scuderia di 334.

Mattia Binotto (Foto Ansa)Mattia Binotto (Foto Ansa)

Ferrari berharap untuk membuka kembali perselisihan di Spa-Francorchamps di Belgia. Ada juga banyak rasa ingin tahu dalam melihat Mercedes di tempat kerja. Bintang berujung tiga itu terpaut 304, -30 poin di belakang Ferrari di klasemen konstruktor. Akankah Leclerc dan Sainz dapat bertarung dengan Red Bulls atau akankah kemajuan teknis Mercedes membuat perbedaan? Saat ini Leclerc membutuhkan keajaiban untuk kembali bersaing memperebutkan mahkota dunia. Setelah meraih kesuksesan kedelapan musim ini, Max Verstappen memimpin dengan 258 poin, sedangkan Monegasque, setelah tempat keenam di Budapest, dengan 178 poin, juga dikejar oleh Sergio Perez dengan 173.

Situasi di Ferrari semakin mencekam. Gol-gol di awal musim terancam rusak di tengah hujan deras yang akan membanjiri sirkuit Spa-Francorchamps selama akhir pekan. Leclerc telah mengalami mimpi buruk akhir pekan yang basah di musim yang bermasalah ini, terutama karena kesalahan strategis yang sensasional oleh tim Maranello. Mattia Binotto juga mengungkapkan dirinya tentang masalah ini dalam sebuah wawancara baru-baru ini di AMuS. Kepala tim selalu berusaha untuk melindungi dan melindungi tim, tetapi hal ini terkadang menyebabkan penyangkalan terhadap kenyataan yang membawa malapetaka. Ferrari sepertinya belum matang. Tim terus membuat kesalahan paradoks untuk tim yang ingin berjuang, sampai akhir, untuk kedua kejuaraan dunia. Pengemudi baru akan naik F1-75: konfirmasi dari teknisi tiba.

Kata-kata Mattia Binotto

Insinyur dari Lausanne mencatat bagian pertama dari kejuaraan, menyatakan bahwa itu bisa menjadi jauh lebih baik. The Red juga memiliki beberapa masalah teknis yang membatasi kebangkitan Carlos dan Charles. Soal mobil terbaik di grid, prinsipal tim tidak mau mendengar alasan soal teori keunggulan F1-75 atas RB18. “Mobil-mobil itu praktis secepat – mulai Binotto – kita berada dalam sepersepuluh. Tidak dapat dikatakan bahwa satu mobil lebih baik dari yang lain. Ada sirkuit yang memuaskan kami sedikit lebih baik dan sirkuit lain di mana Red Bull memiliki keunggulan. Pada akhirnya, set-up, kondisi eksternal, dan bentuk pebalap hari itu yang menentukan. Ini juga berlaku untuk efisiensi mobil. Di awal musim, Red Bull lebih baik. Mereka memiliki sayap belakang yang lebih efisien dengan mengaktifkan DRS. Kami telah mengurangi defisit dengan grand piano baru. Keseimbangannya bagus karena mesinnya sangat berbeda. Namun kita sampai pada tujuan yang sama”.

Di awal tahun, Rossa tampaknya benar-benar tak tertembus. Di laga pertama, hattrick Leclerc membuat fans Cavallino bermimpi. Grand chelem di Australia, yang terjadi bersamaan dengan pensiunnya Max Verstappen, telah membuat kita berpikir tentang kelahiran kembali Ferrari yang sesungguhnya, setelah bertahun-tahun mengalami penderitaan yang mengerikan. “Kami hanya memenangkan empat dari 13 balapan – mengakui Binotto – Red Bull benar-benar lebih efisien di sana. Tapi kami bisa menang delapan kali tanpa masalah kami. Jadi keseimbangannya justru sebaliknya. Kebenaran mungkin terletak di antara keduanya”. Binotto di grid untuk kegagalan Ferrari, aut aut berasal dari mantan pembalap.

RB18 mengalami masalah keandalan, tetapi sempurna dalam hal strategi. “Red Bull juga memiliki masalah keandalan. Tapi mereka tidak pernah memimpin ketika mereka pensiun. Bagi kami selalu sebaliknya. Di Spanyol, Azerbaijan, dan Prancis. Dalam hal stabilitas, kami membayar harga untuk lompatan besar ke depan dalam pengembangan yang telah kami buat. Lebih banyak berita tentang mesin kami daripada lawan kami. Kami harus menebus defisit yang besar”, kata Binotto.

Author: Sean Adams