Apa saja peningkatan baru dan terlihat dari sepeda motor Ducati? Inilah pendapat para pembalap tentang Desmosedici 2022.
Saat mengerjakan mesin, yang ideal adalah selalu dapat meningkatkan suatu produk, tanpa harus “meninggalkan sesuatu di rumah”. Jelas itu tidak selalu mungkin, dengan teknologi yang mengarahkan pabrikan untuk melangkah sejauh mungkin dan Ducati juga memperhatikan bahwa terkadang hal-hal harus berjalan seperti ini. Di Borgo Panigale satu hal yang pasti, Desmosedici tahun 2022 adalah produk yang sangat hebat, tetapi apa pendapat para pengendara?
Ducati (Foto Ansa)
Mungkin kata-kata berat dari mantan yang hebat seperti Casey Stoner akan terselip di Ducati sendiri, karena pada akhirnya, yang penting selalu hadir. Sebaliknya, apa yang dikatakan pembalap tim milik Ducati, yang benar-benar penting, juga untuk memahami di mana hasil hari ini telah tiba. Jadi inilah yang dikatakan centaurus.
Saldo yang merugikan Ducati
Memang, pada tahun 2022 kepuasan tiba di trek di mana Desmosedici umumnya berjuang, tetapi kemudian apa yang akan menjadi sisi lain dari koin? Memang, setelah sebelas balapan, diketahui juga bahwa trek Ducati yang terkenal sudah tidak ada lagi. Jack Miller adalah orang pertama yang mengatakan ini, menggarisbawahi: “Tidak ada lagi sirkuit Ducati yang sebenarnya. Ini adalah sejarah”. Pembalap Australia itu kemudian mengakui bahwa Barcelona dan Mugello adalah trek yang secara pribadi selalu membuatnya sedikit lebih menderita, sementara jika ada satu yang terus dia sukai, itu adalah sirkuit Sachsenring.
Tetapi para insinyur tertarik untuk mendengarkan semua suara, juga untuk memahami di mana Anda dapat meningkatkan dan apa yang Anda butuhkan agar tidak berubah pada motor yang dibuat di Borgo Panigale. Oleh karena itu, pembalap 25 tahun dari Pramac, Jorge Martin, juga berbicara tentang aspek ini, dengan ungkapan yang sangat jelas tentang semuanya: “Ducati masih motor yang membutuhkan banyak fisik,” kata pria kelahiran Madrid itu. yang mengingat bahwa sebelumnya di trek seperti Sachsenring, Ducati mengalami kesulitan, dia memberikan penjelasan yang sangat logis untuk semuanya: “Jika Anda meningkatkan motor untuk trek di mana Anda memiliki masalah sebelumnya, pada saat yang sama Anda kehilangan sesuatu di sirkuit di mana Anda benar-benar kuat. sebelum”.
Dan jika ada orang yang sudah berpikir tentang masa depan dengan istilah lain, dengan Pecco Bagnaia yang telah berbicara tentang kemungkinan rekan setimnya di masa depan, Martin dengan jelas menjelaskan yang mana, yang akan memimpin dia dan rekan-rekannya, untuk kemungkinan keberhasilan di masa depan. . Sekali lagi, angkatan ’98 menyimpulkan sebagai berikut: “Sekarang kami lebih konsisten di semua trek. Tapi tidak ada lagi trek Ducati yang sebenarnya. Kami sekarang cepat di mana-mana. Tapi di trek lurus kami tidak memiliki keunggulan seperti tahun-tahun sebelumnya. Ini pasti kasusnya. Tapi sekarang kami juga bisa memperebutkan podium di trek yang sulit”.
