Terlepas dari bagaimana musim Moto3 berakhir, pembalap Italia, Dennis Foggia, akan memiliki peluang besar musim depan.
Pembalap berbakat Roma saat ini berada di urutan ketiga dalam klasemen pembalap dengan 115 poin, di belakang Sergio Garcia di 182 dan Izan Guevara di 179. Terlalu banyak kecelakaan telah membatasi ambisinya, setelah finis kedua di peringkat musim lalu. Dennis mulai mengambil langkah pertamanya di motorsport pada usia enam tahun, mengendarai sepeda mini. Dia mulai balapan di balapan nasional termasuk MiniGP dan Italian Speed Championship di kategori 80 pada tahun 2013.
Dennis Foggia (Foto Ansa)
Dia kemudian mulai diperhatikan, memenangkan tantangan pertamanya di usia yang sangat muda dan pindah ke Pra-Moto3 pada tahun 2014, finis ketiga. Pada usia lima belas tahun ia memulai debutnya di kejuaraan kecepatan Spanyol, kategori Moto3, finis di tempat ketujuh. Panggilan dari VR46 Riders Academy Valentino Rossi tidak lama datang. Masih di bawah umur, pada tahun 2017, ia melakukan debut di kelas kadet Kejuaraan Dunia, disewa oleh tim Platinum Bay Real Estate untuk menggantikan Darryn Binder yang cedera. Di Grand Prix pertama Republik Ceko ia selesai di poin, di tempat keempat belas.
Foggia dikonfirmasi untuk dua janji lain dari musim Moto3 2017, mengambil bagian dalam Aragon dan Valencian Community Grand Prix dengan SKY Racing Team VR46. Dia menutup di tempat kedelapan dan ketujuh, mencetak 19 poin dalam tiga putaran. Pada tahun yang sama ia juga mampu memenangkan kejuaraan Moto3 Spanyol dengan dua balapan tersisa, mengakhiri musim dengan empat kemenangan dan lima podium lagi dalam dua belas balapan. Sekarang Foggia sudah siap untuk panggung besar Kejuaraan Dunia, dan dikonfirmasi di Tim Balap Langit Dokter untuk 2018. Di sisinya Nicolò Bulega yang menakutkan.
Satu-satunya hasil yang patut dicatat adalah tempat ketiga di Thailand, gagal membuat perbedaan segera. Foggia mengakhiri tahun di tempat kesembilan belas dengan hanya 55 poin. Tahun berikutnya dia bergabung dengan Celestino Vietti dan bahkan dalam situasi ini, dia tidak mampu melampaui satu podium pun di Aragon Grand Prix. 97 poin yang dimenangkan tidak memberinya konfirmasi ulang. Pembalap Romawi itu bergabung dengan tim Leopard Racing untuk musim berikutnya dan, baru pada tahun 2020, memenangkan balapan pertamanya di Kejuaraan Dunia, juga diakhiri dengan dua podium lainnya.
Kebangkitan Dennis Foggia
Pada tahun 2021 orang Romawi hampir memenangkan gelar dunia, berjuang sampai akhir. Setelah bagian pertama musim yang mengecewakan, ditandai dengan terlalu banyak pensiun, Dennis memenangkan lima kemenangan, di Italia, Belanda, Aragon, San Marino dan Emilia Romagna, dua tempat kedua, di Portugal dan Amerika dan tiga tempat ketiga, di Jerman, Austria dan Gran Brittany, mengakhiri musim di posisi kedua dengan 216 poin. Menjadi favorit untuk musim ini, Foggia tidak percaya dengan harapan malam itu, mengalami beberapa retret dan hari Minggu yang buruk. Musim yang benar-benar tidak terduga: berikut adalah rekor yang sudah dibuat di Moto3 dan Moto2.
Pada tahun 2021 ia harus tunduk pada Pedro Acosta yang agung, tetapi pembalap Leopard itu mengecewakan pada tahun 2022, hanya meraih satu kemenangan dalam sebelas balapan musiman. Tiga tempat kedua lainnya menempatkannya pada posisi yang layak di klasemen pembalap, tetapi empat nol memiliki bobot spesifik yang sangat tinggi. Di Spanyol dia finis di urutan kedelapan belas. Di Mugello, pembalap Italia itu jatuh saat memimpin. Masalah teknis menghentikannya di GP Catalunya dan baru-baru ini di Assen ia jatuh setelah kontak dengan David Muñoz. Kesenjangan 67 poin di klasemen dari Garcia sulit untuk diisi, tetapi setidaknya beberapa berita bagus telah tiba untuk semua pendukungnya.
Tim Leopard-Honda menang di Moto3, 2015, bersama Danny Kent, 2017 bersama Joan Mir, dan 2019 bersama Lorenzo Dalla Porta. Tahun lalu kesuksesan itu tidak datang di tahun ganjil dan mungkin bahkan tidak akan sampai di 2022, mengingat gap dari pebalap GAS-GAS, tapi di 2022 Foggia akan pindah ke Moto2 bersama Italtrans, atau tim di mana Enea Bastianini menjadi juara. kejuaraan tahun 2020. Tim penting yang juga dilewati Kallio dan Nakagami. Sebuah peluang besar bagi orang Italia yang akan bisa memamerkan semua bakatnya. Moto3 adalah kategori pelatihan, juga penuh risiko. Foggia selalu menggunakan nomor 7 sebagai idolanya Barry Sheene, juara dunia 500cc 1976 dan 1977 pada Suzuki. Pembalap Romawi itu berkompetisi di 79 Grand Prix, memenangkan tujuh dan memenangkan 19 podium. Dennis juga mencetak dua pole position, tiga lap tercepat dan total 591 poin.
